Infoneumático Equivalencias de neumáticos y llantas

Equivalencias de neumáticos

Introduce tu medida (o la delantera y la trasera) y descubre qué otras medidas puedes montar, con datos oficiales del catálogo europeo EPREL y las tablas ETRTO.

Medidas más habituales

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Preguntas frecuentes

¿Cuándo es equivalente una medida de neumático?

Se considera equivalente cuando el diámetro exterior no varía más de un 3 % respecto a la medida original y el índice de carga y el código de velocidad son iguales o superiores.

¿Qué ancho de llanta puedo montar con mi neumático?

Cada medida admite un rango de anchos de llanta definido en las tablas ETRTO. Por ejemplo, un 205/55 R16 admite llantas de 5,5J a 7,5J. Infoneumático muestra el rango de cada medida y avisa si la llanta elegida no está admitida.

¿Qué es el ET u offset de una llanta?

Es la distancia en milímetros entre el centro de la llanta y la cara que apoya en el buje. Un ET menor saca la rueda hacia la aleta y uno mayor la mete hacia la suspensión. El configurador calcula qué ET caben en el espacio que tienes.

¿Puedo cambiar la medida de neumáticos de mi coche?

En principio sí, cuando se hace dentro de las equivalencias con las medidas de la ficha técnica (principal u homologación de tipo) y del resto de la normativa vigente. Una medida equivalente es un buen punto de partida, pero confírmalo siempre con tu taller o en la ITV antes de montarla.

Criterio de equivalencia

Diámetro
La diferencia con la medida original no supera el 3 %, por arriba o por abajo.
Índices
Carga y velocidad iguales o superiores a los del neumático original.
Llanta
Ancho de llanta admitido por cada medida según tablas ETRTO.
Cálculo
Diámetro = ancho × perfil × 2 + llanta × 25,4 mm. Las medidas sin perfil (165R13) se calculan con perfil 82.

Resultado orientativo. No tiene en cuenta el espacio en el paso de rueda ni lo que indique la ficha técnica del vehículo. Confirma cualquier cambio de medida con tu taller o en la ITV.

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